（原标题：【国际快讯】夏普宣布进军电动汽车市场；马斯克否认xAI将与特斯拉共享部分收入；丰田将电动汽车产量计划下调三分之一）

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聚焦・电动化

夏普宣布进军电动汽车市场

电子产品制造商夏普在日前宣布，计划进军电动汽车市场，利用母公司鸿海精密工业股份的电动汽车平台设计新的电动车型，并在未来几年内开始销售。夏普首席技术官Taneya Mototaka认为，随着全球走向无碳社会，电动汽车将可以进一步发展。

南非向比亚迪抛橄榄枝，希望在当地建厂

南非贸易、工业和竞争部长Parks Tau透露，该国与中国电动汽车制造商比亚迪就在南非投资一事的谈判正在取得进展，不过双方尚未就下一步行动做出具体时间规划。“比亚迪已经表示有兴趣在南非开展业务和投资。现在是将比亚迪的兴趣转化为实际行动的时候。”

比亚迪：2030年巴基斯坦电动汽车市场份额将达50%

比亚迪巴基斯坦公司（BYD Pakistan）表示，到2030年，在巴基斯坦售出的所有汽车中，将有多达50%实现某种形式的电动化，符合全球目标。比亚迪已于上月宣布进入巴基斯坦，并计划在2026年初在当地开设一家组装厂。

马斯克否认xAI将与特斯拉共享部分收入

据《华尔街日报》9月7日报道，马斯克将授权xAI的人工智能模型，帮助驱动特斯拉的驾驶辅助软件和全自动驾驶技术，并在未来与xAI分享部分收入。不过马斯克对该报道进行了否认。

聚焦・传统车企新动向

丰田汽车将其2026年全球电动汽车产量计划下调三分之一

因全球电动汽车销量放缓，丰田汽车将其2026年全球电动汽车生产计划削减三分之一至100万辆。目前，丰田汽车已将新目标告知其汽车零部件供应商。

雷诺CEO：欧洲汽车行业或因排放超标被罚150亿欧元

雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示，由于电动汽车需求放缓，欧洲汽车行业或因碳排放超标面临150亿欧元（约合174亿美元）的罚款。

大众CEO：欧洲汽车市场在更激烈的竞争中萎缩

大众汽车首席执行官Oliver Blume表示，当前欧洲汽车市场正在萎缩，而竞争正在加剧。“蛋糕变小了，客人越来越来，因此需要做出改变。”当前，大众正在德国本土市场进行成本削减。

Stellantis在全球召回146万辆汽车

9月7日，汽车制造商Stellantis表示，由于防抱死制动系统的软件故障会增加撞车风险，该公司将在全球范围内召回146万辆Ram汽车。